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　　从气动调节阀的不服衡力公式F↑=π/4（dg2△P+dsP₂）可以看出，当调节阀两端的压差△P大时，其不服衡力F↑也随之增大，当执行机构的输出力小于不服衡力，它就不可以在全路程范围内掌握应有的路程，所以在执行机构的输出力固定时，应限制在压差下工作，这个压差称为容许压差（△P）。现实压差若超过按规范组配的调节阀容许压差，其超过值围内，可采取改变压缩弹簧的预紧力抵达进一步进步容许压差的目标。这一调整，可以在安设前凭证工艺条件进行计算，凭据计算的结果，通过调节件改变弹簧的预紧力来调整弹簧的范围，调好后再安设到工艺位号上。这样做既省调校安设时间，又能包管工艺要求。