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　　中国摩托车商会统计的数据显示，1-4月，摩托车行业完成燃油摩托车产销581.03万辆和581.11万辆，同比增长17.35%和17.5%；电动摩托车产销108.8万辆和106.7万辆，同比增长9.85%和7.63%。1-4月，摩托车产销689.83万辆和687.81万辆，产销量同比增长16.1%和15.85%。其中，二轮摩托车产销608.04万辆和605.85万辆，产销量同比增长17.53%和17.28%；大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）产销30.48万辆和29.78万辆，同比增长64.22%和58.24%。三轮摩托车产销81.8万辆和81.96万辆，同比增长6.45%和6.29%。

　　1-4月，摩托车生产企业产品出口总额33.36亿美元，同比增长28.88%。整车出口量412.83万辆，同比增长28.33%，出口金额26.9亿美元，同比增长30.58%。摩托车发动机出口44.49万台，同比增长18.49%，出口金额0.87亿美元，同比增长0.83%。沙滩车出口13.64万辆，同比增长5.27%，出口金额4.05亿美元，同比增长23.69%。摩托车零部件出口金额1.54亿美元，同比增长34.08%。

　　中国摩托车商会统计数据显示，1-4月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、广东大冶、宗申、重庆银翔、广州豪进、江门市珠峰、新大洲本田、重庆千里科技、重庆润通，上述十家企业共出口255.46万辆，占摩托车出口总量的61.88%。4月摩托车出口120.09万辆，环比增长9.39%，同比增长30.15%；出口金额26.9亿美元，环比增长6.69%，同比增长33.84%。其中，二轮摩托车出口114.22万辆，环比增长9.9%，同比增长27.79%；三轮摩托车出口5.87万辆，环比增长0.4%，同比增长102.89%。

　　对于中国摩托车行业的发展，业内专家表示，尽管当前出口形势向好，但企业仍需持续提升自身的品牌竞争力和技术水平。中国摩托车商会常务副会长李彬认为：“中国摩托车企业若想在国际市场实现长期稳定发展，必须加强品牌建设，提高产品质量和技术含量。同时，要积极拓展海外市场渠道，加强与当地经销商的合作。”然而，行业前行并非坦途。中国摩托车企业仍面临着诸多挑战。例如，美国对中国摩托车加征关税，对部分企业的出口业务造成了一定冲击。对此，专家建议企业要加强与政府部门的沟通协作，积极应对贸易摩擦。同时，加快产业升级步伐，提高产品附加值，降低关税对企业利润的影响。

　　营业收入排名前10位的企业中，大部分企业营业收入有所提高，多数企业利润总额有所增长。1-3月，在摩托车生产企业中，营业收入排名前10位的依次为宗申、隆鑫、春风动力、大长江、林海动力、新大洲本田、大冶、钱江、雅迪、金城，营业收入分别为40.55亿元、37.40亿元、36.49亿元、31.00亿元、15.35亿元、13.85亿元、13.05亿元、12.44亿元、10.93亿元、10.21亿元。与上年同期相比，除金城外，其余9家企业营业收入均有所提高。1-3月，前10家企业营业收入共计221.28亿元，同比提高28.24%，占摩托车生产企业总营业收入的63.66%，同比提高3.49个百分点。